Let op bij het gebruik van de vloeibare stikstoftank.

Voorzorgsmaatregelen bij gebruik van een vloeibare stikstoftank:
1. Omdat de vloeibare stikstoftank erg heet wordt, duurt het langer voordat de thermische evenwichtstoestand bereikt is wanneer de tank voor het eerst gevuld wordt. Het is daarom aan te raden om eerst een kleine hoeveelheid vloeibare stikstof (ongeveer 60 liter) te vullen om de tank voor te koelen en vervolgens langzaam verder te vullen (zodat er minder snel ijsvorming optreedt).
2. Om verlies bij het bijvullen van vloeibare stikstof in de toekomst te beperken, dient u de tank bij te vullen wanneer er nog een kleine hoeveelheid vloeibare stikstof in zit. Of vul de tank binnen 48 uur na gebruik van de vloeibare stikstof bij.
3. Om de veiligheid en betrouwbaarheid van de vloeibare stikstoftank te garanderen, mag de vloeibare stikstoftank alleen gevuld worden met vloeibare stikstof, vloeibare zuurstof en vloeibaar argon.
4. Water of ijsvorming op de buitenkant van de vloeibare stikstoftank tijdens het infuseren is een normaal verschijnsel. Wanneer de boosterklep van de vloeibare stikstoftank wordt geopend voor het opvoeren van de druk, zal de vloeibare stikstof, omdat de boosterspiraal aan de binnenwand van de buitenste cilinder van de tank is bevestigd, de buitenlucht absorberen wanneer de vloeibare stikstof door de spiraal van de tank stroomt. De warmte in de cilinder wordt verdampt om de druk te verhogen, waardoor er plaatselijk ijsvorming op de buitenste cilinder van de vloeibare stikstoftank kan ontstaan. Na het sluiten van de boosterklep van de vloeibare stikstoftank zullen de ijsplekken langzaam verdwijnen. Wanneer de boosterklep van de vloeibare stikstoftank gesloten is en er geen infusie plaatsvindt, en er water en ijsvorming op de buitenkant van de vloeibare stikstoftank aanwezig is, duidt dit erop dat het vacuüm in de vloeibare stikstoftank is verbroken en dat de tank niet meer bruikbaar is. De tank moet dan gerepareerd of afgeschreven worden door de fabrikant van de vloeibare stikstoftank**.
5. Bij het vervoeren van vloeibare stikstof op wegen met een wegdek van categorie 3 of lager, mag de snelheid van de auto niet hoger zijn dan 30 km/u.
6. Het vacuümmondstuk op de vloeibare stikstoftank, de afdichting van het veiligheidsventiel en de loden afdichting mogen niet beschadigd raken.
7. Als de vloeibare stikstoftank gedurende langere tijd niet wordt gebruikt, dient u de vloeibare stikstof uit de tank te laten lopen en deze droog te blazen. Sluit vervolgens alle kleppen en sluit de tank goed af.
8. Voordat de vloeibare stikstoftank wordt gevuld met vloeibare stikstof, moeten de binnenbekleding van de tank en alle kleppen en leidingen worden gedroogd met droge lucht. Anders kunnen de leidingen bevriezen en verstopt raken, wat de drukverhoging en de toevoer zal belemmeren.
9. De vloeibare stikstoftank behoort tot de categorie instrumenten en meters. Bij gebruik dient deze met zorg te worden behandeld. Bij het openen van de ventielen van de vloeibare stikstoftank dient de kracht matig te zijn, niet te groot, en de snelheid niet te hoog; met name bij de metalen slang van de vloeibare stikstoftank. Bij het aansluiten van de aftapkraan mag deze niet te vast worden aangedraaid. Het is voldoende om de kraan met een beetje kracht vast te schroeven (de kogelkop sluit goed af), zodat de sproeier van de vloeibare stikstoftank niet verdraaid raakt of losdraait. Houd de vloeibare stikstoftank met één hand vast.